Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 ha ottenuto il 1° posto nel test sui pneumatici estivi condotto dalla prestigiosa rivista tedesca Auto Bild allrad, con un netto distacco sulla concorrenza per il minore spazio di frenata sull’asciutto e sul bagnato. Auto Bild allrad ha inoltre elogiato il pneumatico per le sue prestazioni globali, per il comportamento…
Le strade in inverno D’inverno la strada è meno sicura perché spesso bagna- ta, brinata, ghiacciata o innevata, quindi il livello di aderenza dei pneumatici al fondo stradale è inferiore. Queste avverse condizioni ambientali possono dare luogo a provvedimenti restrittivi per la circolazione in ottemperanza alle nuove disposizioni di legge. La legge 29 luglio 2010…
Quali sono le novità introdotte? 1. I proprietari o gestori delle strade, se intendono emanare Ordinanze, sono invitati ad utilizzare il facsimile allegato alla Direttiva. Quelle emanate precedentemente vanno modificate se non conformi. 2. In generale il periodo di vigenza è compreso tra il 15 novembre e il 15 aprile. Deve essere rispettato a prescindere…
Tutti i pneumatici invernali ed i dispositivi supplementari di aderenza (catene) destinati alle autovetture devono essere omologati. L’omologazione è il riconoscimento ufficiale dell’Autorità della conformità ad una specifica tecnica o regolamento. L’UE ha da tempo reso obbligatoria l’omologazione degli autoveicoli e di alcuni suoi componenti. Solo prodotti conformi posso essere messi sul mercato. Per i…
Il Regolamento sull’etichettatura dei pneumatici stabilisce i requisiti relativi alle informazioni da riportare in etichetta sull’efficienza nel consumo di carburante, sull’aderenza su bagnato e sul rumore esterno da rotolamento dei pneumatici. Lo scopo è quello di aumentare la sicurezza e l’efficienza ambientale ed economica del trasporto su strada attraverso la promozione di pneumatici sicuri, che…